|
|
Introductie
Geschiedenis
Geografische informatie
Bevolking
Algemene informatie
Consulaire informatie
Klimaat in Namibië
Gezondheid
Infrastructuur
Stedeninformatie
Bezienswaardigheden
Self-Drive informatie
Kaart van Namibië
Fotoalbum
Links
|
|
|
Self-Drive informatie
In Namibië kun je prima zelf rondrijden: de wegen zijn over het algemeen goed, de huurauto's zijn van prima kwaliteit en over het algemeen is het overal veilig. Op deze pagina vindt je tips voor een self-drive vakantie in Namibië.
(Huur)auto
Veel mensen huren in Namibië bij voorbaat al een dure 4wd. Maar dit is helemaal niet nodig. Zeker als je alleen op de hoofdwegen blijft, kun je prima af met een 2wd. Sterker nog, zelf rijden wij alleen met een 4wd als we echt de 'bush' in gaan, bijvoorbeeld in het hoge noorden.
Een 2wd heb je al vanaf zo'n 30 Euro per dag, terwijl een kale 4wd vaak al richting de 70-80 per dag gaat. Wil je er dan ook nog een daktent en campeer uitrusting bij, reken dan rond de 100 Euro per dag voor een 2 persoon 4wd.
Voor een 2wd kun je prima terecht bij de internationale verhuurbedrijven als Avis, Budget, Europcar en/of Hertz. Veel van deze bedrijven hebben vestigingen op het vliegveld van Windhoek en in Windhoek zelf, soms zelfs ook nog in een aantal steden als Swakopmund en Walvisbaai.
Wil je een 4wd huren, maak dan een goede keuze. Zo krijg je bij kleine verhuurbedrijven vaak oudere auto's met goedkope banden, deze auto's voldoen prima voor de basis 4wd benodigdheden. Maar als je bijvoorbeeld de Van Zyl's pas wilt berijden dan heb je echt wel een iets betere auto nodig dan gemiddeld. 4wd kun je krijgen bij onder andere Asco Car Hire, Britz, Car Hire Namibia en/of KEA. Dit zijn slechts een aantal grote namen, er zijn nog veel meer bedrijven die zowel 2wd als 4wd verhuren.
Als je zelf een auto huurt bij een van deze bedrijven, zorg dan dat je de voorwaarden goed doorneemt. Let daarbij met name op de verzekering: hoe ben je verzekerd, ben je verzekerd op gravel, glasschade, etc. Vaak dien je een extra verzekering te nemen voor glasschade, wat zeker aan te raden is in Namibië.
Routes
Om een aantal ideeën op te doen hebben we hieronder een aantal voorbeeld routes afgebeeld. Dit zijn veel gemaakte routes, bedenk dat er nog veel meer combinaties mogelijk zijn. Namibië is daarbij ook uitermate geschikt om 'on-the-go' je reis te plannen: je hebt dan een aantal punten vastliggen, bijvoorbeeld Sossusvlei, Etosha en de Waterberg maar de rest plan je per dag.
Route 1: Etosha-Swakopmund-Sossusvlei
Deze relatief korte rondreis kan goed gereden worden wanneer er maar weinig tijd beschikbaar is (een week is al mogelijk), maar iets langer is wel zo leuk. Een groot voordeel is dat je per dag niet zulke enorme afstanden hoeft te rijden als je meer tijd hebt. En je flexibeler bent om te stoppen waar je maar wilt.
De route maakt gebruik van zowel asfalst als gravel wegen. Alles in Etosha is gravel en alles tussen Walvisbaai en Mariental is gravel. Deze wegen zijn allemaal van voldoende staat om er met een 2wd te rijden.
Deze route zorgt er ook voor dat je alle natuurwonderen van Namibië te zien krijgt. Zo kom je door Etosha: waar de dieren letterlijk rond de auto lopen, Swakopmund: waar de woestijn overloopt in de zee, Sossusvlei: waar de grootste zandduinen ter wereld staan.
Route 2: Fish River Canyon-Luderitz-Sossusvlei
Deze relatief korte route brengt je naar het zuidelijke deel van Namibië. Hoewel Fish River Canyon en Sossusvlei zeker de moeite waard zijn om heen te gaan, moet er goed nagedacht worden over deze route, in het zuiden van Namibië zijn gewoonweg minder bezienswaardigheden dan in het noorden.
De weg van Windhoek naar de Fish River Canyon is verhard, Fish River Canyon zelf is een gravel weg van een niet al te beste kwaliteit. Richting Luderitz is de weg weer asfalt. Maar alles daarna is gravel. De meest bijzondere atracties bij deze route zijn: Fish River Canyon: de op een na grootste canyon ter wereld, Luderitz (Kolmanskop) mijnwerkers stadjes, Sossusvlei: de grootste zandduinen ter wereld.
Route 3: Swakopmund-Skeleton Coast-Damara Land-Etosha
Dit is een qua aantal kilometers een korte route. Alleen het is een route die niet makkelijk is. Skeleton Coast is een gebied wat erg uitgestrekt is, je hebt een dag nodig om van Hentiesbay naar de andere kant van Skeleton Coast te rijden (er van uitgaande dat je onderweg wel een aantal keer stopt). Alle wegen vanaf Swakopmund totdat je Etosha weer uitrijd zijn zout, zand of gravel. Alle wegen zijn ook voor 2wd's prima te rijden. In Damaraland rijd je alleen behoorlijk vaak door rivierbeddingen, dus in het regenseizoen moet je van te voren navragen hoe de lokale situatie is voordat je vertrekt (zeker met een 2wd). Mocht er gekozen worden voor de route richting Sesfontein, dan kan een 4wd wel de juiste keuze zijn, de wegen daar zijn soms niet al te best. De meest bijzondere atracties bij deze route zijn: Etosha en Skeleton Coast.
Route 4: Victoria Falls-Poppa Falls-Etosha-Skeleton Coast-Swakopmund-Sossusvlei
Dit is bij verreweg qua aantal kilometers de langste route. Voor deze route heb je minstens twee weken nodig (en dan rijdt je deze route al redelijk snel). Meer tijd is beter, zodat je minder lange tijd in de auto doorbrengt en iets meer van de omgeving kan zien.
Alle wegen zijn prima te rijden met een 2wd. Als er gekozen wordt om via Maun-Nata-Kasane (Botswana) gereden wordt, moet er vooral op de weg Maun-Kasane uitgekeken worden voor gaten in de weg, dit gedeelte van de weg ligt daar namelijk mee bezaaid!
In tegenstelling tot wat je ziet op sommige kaarten is de weg van Maun naar Kasane alleen toegankelijk voor 4wd's, in Chobe National Park rijdt je lange stukken door mul zand. Deze route brengt je langs de meest bijzondere atracties van misschien wel heel zuidelijk Afrika, te beginnen bij de Victoria Falls, Etosha en Sossusvlei.
Route 5: Fish River Canyon-Luderitz-Sossusvlei-Swakopmund-Skeleton Coast-Damara Land-Etosha
Dit is de beste route die je in Namibië kunt rijden, je komt namelijk langs alle topatracties in Namibië: Fish River Canyon, Sossusvlei en Etosha. Voor een vakantie leg je alleen wel veel kilometers. Waarvan je alleen het stuk Etosha-Fish River Canyon en Fish River Canyon op asfalt rijdt, het merendeel rijdt je dus op gravel. De wegen zelf zijn met een 2wd prima te doen. Alleen bij Fish River Canyon kan een 4wd handig zijn, daar zijn de wegen nogal eens behoorlijk hobbelig.
Voor deze route moet je zeker 3 weken uittrekken. Wil je echt de Fish River Canyon in, dan zal dat onder begeleiding moeten van een gids, meestal ben je dan al een dag of 4 kwijt. Dus tijd heb je wel nodig voor deze route. Maar dan zie je ook wat van Namibië.
|
|
|
Tip 1
Namibië is een heel erg mooi land, maar ook een heel erg uitgestrekt land, waar je soms urenlang geen ander teken van leven ziet. Neem dan ook de nodige voorzorgsmaatregelen als je zelf door Namibië gaat rondrijden.
a.) Zorg dat je genoeg levensmiddelen (met name water) bij je hebt om het een dag uit te houden, en als je naar het noord-westen gaat zeker voor twee of meer dagen.
b.) Het advies luidt: tanken waar het kan! Doe dit ook! Ga je naar de afgelegen gebieden in het noorden, dan is een extra benzine tank een must!
c.) Langs de hoofdwegen is de mobiele telefoon bruikbaar, maar daarbuiten vaak niet, communiceren met de buitenwereld is daardoor vaak erg lastig. Probeer dan ook bij lodges aan te geven waar je die dag heen gaat.
Tip 2
Op de hoofdwegen zijn bij alle grote steden in Namibië permanente politieposten ingericht. Dit houdt in dat je rijbewijs en auto gecontroleerd kunnen worden voordat je een stad inrijdt en gecontroleerd kunnen worden als je een stad uitrijdt.
Denk er bijvoorbeeld aan, dat als je een stad nadert, je niet te hard rijdt, de politie wil namelijk nogal eens vlak voor een politiepost een snelheidscontrole houden met een lasergun.
Maar stel je ook weer niet teveel voor van deze politieposten, vaak kan en mag je in een keer doorrijden.
Tip 3
Wanneer je vanaf Centraal Namibië de Caprivi (v.v.) in rijdt, moet je door een dieren controle post. Hier wordt je gecontroleerd of je dieren producten bij je hebt, zo ja dan moet je die af staan. Hiermee probeert de overheid dierziektes in bepaalde regio's te houden.
Deze controleposten komen ook veel voor in Botswana.
|
|
|
|
|
|